Oct 27, 2009

任意整理は専門家の関与が必要

任意整理は裁判所などの公共機関を利用せず、弁護士などの専門家が私的に債権者との会話をして借金の減額や利息の一部カットや返済方法などを決定する和解を求めていく手続きです。任意整理は裁判所などの公的機関を通さないので、債権者は、この会話に応じる義務はありません。このため、債務者個人の債権者にかけあっても相手にされないことも多いです。したがって、任意整理は、弁護士など専門家の参加が必要です。
自己破産した場合、消費者金融などだけでなく、住宅ローンや自動車ローンなども免除されます。この負債が免除されることを"免責"と彼は言う。個人破産のデメリットは、一定の価値のある財産は、手で放さないばなりません。しかし、裁判所に申請した時点での特性のみを対象とするので、手続きが終了した後で、自由に財産を持つことができます。
ENERG(エネルグ) USBモバイルチャージャー EM-NH120S

 ケンコー・トキナーは、モバイル機器を充電できるUSBバッテリーの新製品として、乾電池を電源とする「ENERG(エネルグ) USBモバイルチャージャー EM-NH120S」と、内蔵のリチウムイオン電池を電源とする「ENERG USBモバイルチャージャー EM-L522B」を、10月15日に発売する。価格はいずれもオープンプライスで、店頭予想価格は順に1,980円前後、2,980円前後。

【拡大画像や他の画像】

 EM-NH120Sは、容量2000mAhの単3形ニッケル水素充電池2本と、モバイルチャージャー機能付充電器のセット。市販のアルカリ乾電池をセットして、モバイル機器への充電に使用することもできる。同社では、外出先でのモバイル機器の電池切れにも安心としている。

 電池の充電には、付属のコードでパソコンのUSBポートに接続するほか、別途USBポート用のACアダプタを用意すれば、家庭用コンセントから充電できる。

 付属の単3充電池は、自己放電制御技術により、フル充電後1年が経過しても約85%の容量をキープし、継ぎ足し充電をしても、電池の性能を損なわないという。充電可能回数は約1,000回。

 本体サイズは100×19.82×33mm(幅×奥行き×高さ)で、重量は50g。最大出力は、500mA。電源はAC100?240V。USBポートから単3形ニッケル水素充電池の充電にかかる時間の目安は、2,100mAh?2,700mAhで約5?6時間。付属品として、モバイル機器への給電時に使用する出力用USBコードと、電池の充電時に使用する入力用USBコードを同梱する。

 EM-L522Bは、スマートフォンや音楽プレーヤーなどが満充電にできる、電池容量2,200mAhのモバイル電源で、本体重量が約63gと軽量でコンパクトな点が特徴。バッテリーはリチウムイオン。

 充電は、付属のコードでパソコンのUSBポートからできるほか、別途USBポート用のACアダプタを用意すれば、家庭用コンセントからも充電できる。

 本体サイズは83×22×22mm(幅×奥行き×高さ)。付属品として、専用ポーチが同梱される。


【家電 Watch,小林 樹】


【関連記事】
ケンコー、携帯・デジカメのリチウムイオン電池も充電できる充電器 (2011/2/3)
家電製品ミニレビュー 三洋「eneloop mobile booster」 (2009/11/19)


スズキは、寒冷期に快適な機能を装備した原付二種スクーター『アドレスV125Sリミテッド』を、10月28日より発売する。

[関連写真]

アドレスV125シリーズは、2005年の発売以来、軽量・コンパクトな車体とパワフルなエンジンなどで好評の原付二種スクーター。

新発売のアドレスV125Sリミテッドは、手元の防風効果を高めるナックルバイザーや、指先の冷えを和らげるグリップヒーター、さらにシート座面を温めるシートヒーターを追加装備。これからの寒い季節でも快適な走りを実現した。

価格は28万2450円。

《レスポンス 纐纈敏也@DAYS》


【関連記事】
スズキ アドレスV125S/V125Sベーシック 新型を発売
ホンダ PCX、発売3週間で年間計画の9割を達成
スズキ アドレスV125 を一部改良
カワサキ ニンジャとスズキ ハヤブサ、加速競争[動画]
スズキ 特別編集


 [東京 13日 ロイター] 国際通貨基金(IMF)は13日、アジア太平洋地域の経済見通しに関するリポートを発表し、欧州の債務問題と米景気減速によってアジア経済の短期的リスクが「明らかに」増大しており、政策担当者は機敏に行動するとともに、急速な方針転換に備える必要があるとの見方を示した。

 IMFはまた、先進国の投資家がアジア市場で2009年から積み上げてきた大規模なポジションを反転させる可能性があるとして、アジアから資金が流出するリスクについても警告した。

 IMFは「そうしたポジションの突然の巻き戻しが信頼感の喪失を招き、債券市場と株式市場から為替やその他の市場に危機が連鎖する可能性がある」とし、「2011年8月と9月のアジア金融市場の急落は、ユーロ圏の金融の混乱の拡大と米国(景気)の減速再開が、アジアに深刻なマクロ経済的および金融的波及効果をもたらしかねないことを裏書きしている」と指摘している。

 IMFは、アジアにとってリスクは「明らかに下方に傾いている」とみている。

【関連記事】
コラム:欧州危機打開のカギはIMF援助、G20が試金石に
G20、IMFへの資金拠出拡大について協議へ=ブラジル財務相
ギリシャは岐路に立っている=IMF調査団団長
ユーロ圏債務危機の東欧諸国への波及を懸念=IMF欧州局長
トロイカ調査団とギリシャの協議は終了していない=IMF


スズキの中国における二輪車製造の技術提携先、江門市大長江集団有限公司は、10月13日から16日まで中国・重慶で開催される「第10回重慶モーターサイクルショー」の出展概要を発表した。

同社は、今回のショーに中国市場に投入予定の新フラッグシップモデル、250ccの本格ロードバイク『GW250』を出展する。

GW250は、“B-KING”をモチーフとし、モダンで高級感のあるデザインを採用。エンジンは、高出力・高耐久でありながら低振動と高い静粛性を実現し、環境性能も向上させた次世代の新型水冷2気筒エンジンを搭載する。

開発にあたっては、中国向けのフラッグシップとしての高品質・高性能を目指し、スズキが大型二輪車の開発で培った技術を生かし、エンジン、車体の全てを日本で新たに設計し、開発に取り組んできた。

GW250はスズキと大長江の合弁会社、常州豪爵鈴木摩托車有限公司で生産。2012年より中国国内での販売はもとより、ヨーロッパ、インドネシア、中南米等の海外拠点への輸出する計画を進める。

《レスポンス 纐纈敏也@DAYS》

【関連記事】
ホンダ二輪生産の中国拠点が設立10周年---新大洲本田摩托
トピー工業、ベトナムに新会社設立…二輪車用部品の生産力強化
曙ブレーキ、ベトナムで二輪車用ディスクブレーキを製造
2017年、世界の電動二輪車は1億3800万台…パイクリサーチ予測
トイレバイクがスタート…1400kmを突っ走れ!!


Posted at 23:38 in Hotel | WriteBacks (0) | Edit
WriteBacks
TrackBack ping me at
Post a comment

writeback message: Ready to post a comment.