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教習所で久しぶりに友達と再会

私は18歳になった高校生の時に教習所に通って免許を持っています。家庭で最も近い教習所に通っていたのですが、嬉しい再会がたくさんあり​​ました。家の近くにもあって、近所の友達も通っていました。小学校と中学校が一緒に、高校別れてしまった友人たちと久しぶりに教習所で再会することができた。教習所の待合室が同窓会の場所のようになってしまいました。
合宿免許を行って免許を取ることができる施設は、全国各地にたくさんあり​​ます。合宿免許は、普通の教習所に通うよりも短い期間で免許を取得で​​きるので、免許を取ることを急いで求める人にはオススメです。合宿免許に通うといって、免許証が必ずもらえるわけではない免許証をとるためには試験に合格する必要があります。
　中国外交部の姜瑜報道官は17日、「日本政府の要望に応じて、中国政府は再度、日本政府にガソリンと軽油をそれぞれ1万トン無償援助する」と発表した。中国国際放送局が報じた。

　姜瑜報道官は、「中国は、日本政府と日本国民は必ず当面の困難を乗り越え、再建に立ち上がると信じている。このほど日本に3000万元（約3億6000万円）相当の人道主義緊急救援物資を援助したが、日本政府の要望に応えて、中国政府は日本政府にさらに1万トンのガソリンと1万トンの軽油を無償援助する。近隣として、日中両国政府と人民は互いに慰め、援助の手を差し伸べて助け合うべきだ。これは隣国として持つべき互助精神だ」と述べた。

　福島第1原発の放射能漏れについて、姜瑜報道官は、「日本側は現場の状況や、事態の進展、評価と予測を即時に正しく通報してほしい。各国政府や人民は放射能漏れ事故に高度な関心を寄せる理由がある」と述べた。（編集担当：村山健二）

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　中国ではこのほど、東北関東大震災の被災地から帰国する中国人が増える中、日本からの航空機の乗客や貨物などを対象に、放射能検査を開始した。放射能物質が付着した航空機や乗客の入国を防ぐ方針だ。チャイナネットなどが報じた。

　同サイトでは、日本からの航空機や同機を利用した乗客、貨物などを対象に放射能検査を行った周水子国際空港（遼寧省大連市）や、蘇南碩放国際空港（江蘇省無錫市）を写真つきで紹介。蘇南碩放国際空港では、被災地から離れた大阪からの航空機や乗客、貨物なども対象とされ、入念に検査された。

　中国での放射性物質の検出事例は、現時点で伝えられていない。（編集担当：青田三知）

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　【ワシントン時事】ウィラード米太平洋軍司令官は17日、米国防総省と衛星回線を通じて記者会見し、福島第1原発の放射能漏れの事態悪化を踏まえ、放射線学や被害管理の専門家約450人の部隊を太平洋軍が運用できるよう同省に要請したことを明らかにした。
　ウィラード司令官は、同省が米軍の核や放射能、生物化学兵器の専門家9人の調査チームを日本に派遣したことについて、放射線専門家の大掛かりな部隊を日本に展開させる合理的な理由があるかどうか決めるためだと説明。その上で「450人は派遣命令に備えている」と語った。　

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　東北関東大震災で危機的な状況が続く福島第1原発について、韓国メディアは17日、アメリカやフランスの原子力専門機関の見解を引用して「タイムリミットは48時間」と相次いで報じた。

　「48時間リミット」は、フランスやアメリカの核専門家の見解だ。米原子力規制委員会のグレゴリー・ヤツコ委員長は17日に議会で「4号機の冷却プールの水は完全に蒸発したと思う」との見解を示した。また、フランスの放射線防護原子力安全委員会も「これから48時間が決定的」と、悲観的な見解を示した。

　韓国メディアは、米欧の見解を引用しつつ「必死の努力が続いているが、問題はあまり時間がないことだ。電力が復旧したとしてもほかにも難関が残っており、この2日間が核災難の最大の峠（とうげ）となるだろう」と論じた。

　その理由として、燃料棒を動かすクレーンなど原発内の多くの設備が作動しない可能性に触れた。特に海水を注入する過程で冷却ポンプと原子炉が損傷した可能性があり、電力が復旧したとしても冷却水が正常に供給できるかわからず、水蒸気爆発の可能性も排除できないと分析した。

　メディアは、「時間との戦いが予想される」、「48時間以内に統制できなければ史上最悪の原発事故になる」、「国内外から日本政府の未熟な対応への批判が高まっているなか、核専門家らは最大48時間以内に制御できない場合、チェルノブイリの悪夢に直面すると警告している」と伝えた。

　外部送電線による電源の復旧は早ければ18日になると伝えられており、希望の光がさしている。ただ、退避範囲や最悪の事態に陥るとされる時間など、海外では日本政府の発表より、悲観的な見解が多いのも事実だ。（編集担当：金志秀）

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